Para culminar sus estudios nuestros alumnos/as tienen que desarrollar y defender un Trabajo Fin de Máster, obteniendo así el título de Máster Universitario en Ingeniería de Organización y Logística. Nos alegra ver cómo nuestros alumnos defienden sus fantásticos TFMs y comienzan una nueva etapa profesional. Aquí os dejamos algunas instantáneas de los últimos TFMs defendidos recientemente. Enhorabuena a todos/as!!
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Foro Empleo y Emprendimiento
El 6 de abril, ‘Foro E²’, feria de salidas profesionales para estudiantes y titulados de la Universidad Politécnica de Valencia. ¿Te atreves a participar?
El 6 de abril a las 18h se desarrollará la XII edición del Foro Empleo en el Campus de Alcoy de la Universidad Politécnica de Valencia.
Tienes 2 modalidades:
- Presentar y exponer tu idea, tu TFG o TFM en un escenario, delante de unas 20 empresas, durante 90 segundos. Todas las empresas tendrán un book, con el currículum de todos los que participéis en esta modalidad. Habrá un curso gratuito para formaros.
- Realizar un póster con los detalles de tu idea, TFG o TFM, con el objetivo de que estén expuestos por el Campus durante la semana del Foro (los gastos de la realización del póster corren a nuestro cargo).
Si es así, envíanos el siguiente formulario al e-mail crimumi@epsa.upv.es o entrégalo en persona en la Unidad de Empleo del Área de Relaciones con el Entorno (4ª planta del edificio de Carbonell). Cualquier duda pásate y te explicamos!!
Marcos Carbonell, alumno del MUIOL, estudia la mejora de la red de transporte público.
El estudio propuesto por la Mancomunitat de l’Alcoià i el Comtat (MAC) tiene como objetivo analizar la red de líneas actuales de autobús existentes entre las diferentes poblaciones que conforman las dos comarcas y otras próximas. Este trabajo ha sido realizado en el Campus de Alcoy de la Universitat Politècnica de València por Marcos Carbonell Alemany, alumno del Máster Universitario en Ingeniería de Organización y Logística, y dirigido por el profesor Alejandro Rodríguez Villalobos.
A pesar de que la Mancomunitat de l’Alcoià i el Comtat la forman sólo 10 municipios, a los que recientemente se ha añadido la población de l’Orxa, los pequeños municipios tienen una situación de aislamiento en cuanto a servicios se refiere. Esta situación es lo que ha motivado este estudio, cuyo objetivo es la inclusión de todos los municipios y pedanías de las dos comarcas para mejorar su comunicación con el resto de núcleos de población y los centros administrativos, educativos, sanitarios y laborales.
El trabajo propone reconvertir las líneas de autobús actualmente existentes entre las poblaciones, modificándolas y/o añadiendo otras, de forma que las líneas resultantes den más y mejor servicio a todos los ciudadanos, configurando una verdadera red de líneas de autobús interconectadas que faciliten el desplazamiento entre cualquier punto de las dos comarcas y el exterior. Esta red cubriría la totalidad de las 39 poblaciones estudiadas, integrando 8 poblaciones pertenecientes a la comarca del Comtat a las que actualmente no llega ningún autobús.
La implantación de la propuesta aportaría beneficios a los ciudadanos de las comarcas, al asegurar una mejor comunicación entre las diferentes poblaciones; ayudando así a que los servicios sanitarios, administrativos, educativos, de ocio y lugares de trabajo estén más cerca de cualquier persona. Esta solución de proximidad en la actualidad se ve truncada, obligando a muchas personas a buscar alternativas de transporte privado que incrementan la contaminación, suponen un mayor riesgo de accidentes de tráfico, y generan embotellamientos en algunas poblaciones donde muchas personas acuden para realizar actividades cotidianas.
El estudio ha centrado su atención en mejorar la cobertura y calidad del servicio, aprovechando los recursos de transporte público al menor coste posible. Un ejemplo de ello es la propuesta de coordinación de horarios entre las diferentes líneas, facilitando los transbordos y la accesibilidad entre poblaciones en un tiempo razonable.
El transporte público permite aprovechar el trayecto para leer un buen libro, relajarse después de la jornada laboral, escuchar música o conversar con algún vecino. La disminución de la contaminación al racionalizar el uso de vehículos de combustión y la minimización de atascos, son algunos de los beneficios sociales que aporta a nuestra sociedad.
Trabajos Fin de Máster defendidos en julio de 2015
Este mes de julio se han defendido los primeros 2 TFMs del MUIOL:
“Metodologías y herramientas de mejora continua aplicadas a una planta siderúrgica”
Omar Raissouni
“Implantación y mantenimiento del sistema Lean Manufacturing en organización productora de frutas y hortalizas”
Jorge García Fuentes
Enhorabuena a los 2 primeros titulados del MUIOL.